{"id":312,"date":"2020-09-14T16:27:59","date_gmt":"2020-09-14T14:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gutachten-apt.de\/service\/?page_id=312"},"modified":"2021-04-15T18:16:23","modified_gmt":"2021-04-15T16:16:23","slug":"fachbegriffe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gutachten-apt.de\/service\/fachbegriffe\/","title":{"rendered":"Fachbegriffe erl\u00e4utert"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Abtretung und Reparaturkosten\u00fcbernahme (RK\u00dc)<\/span><\/h2>\n<p>Beides sind Handhabungen, dass der Gesch\u00e4digte bei einer Unfall- oder Schadenabwicklung nicht finanziell in Vorleistung gehen muss und der Kfz- Sachverst\u00e4ndige, die Mietwagenfirma und die Reparaturwerkstatt\/ das Autohaus direkt mit der Versicherung abrechnen kann.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Altschaden<\/span><\/h2>\n<p>Als Altschaden werden alle am Fahrzeug befindliche Besch\u00e4digungen (z.B. Kratzer, Dellen, Beulen, Verformungen und Unfallsch\u00e4den) benannt, die bei der Besichtigung durch den Kfz- Sachverst\u00e4ndigen festgestellt werden. Diese sind in einem Gutachten anzeigepflichtig insofern diese den Wert des Fahrzeuges beeintr\u00e4chtigen. Bei kleineren Besch\u00e4digungen geht man von sogenannten \u00fcblichen Gebrauchsspuren aus.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Bagatellschaden<\/span><\/h2>\n<p>Bei einem Bagatellschaden handelt es sich um einen kleineren Schaden am Fahrzeug, z.B. ein Kratzer oder eine minimale Delle. Es gibt keine gesetzliche Grenze f\u00fcr einen Bagatellschaden, in der Regel wird bis zu einer Schadenh\u00f6he von 750,00 Euro von einem Bagatellschaden ausgegangen.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Fiktive Abrechnung<\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr eine fiktive Abrechnung ist ein Gutachten eines Kfz- Sachverst\u00e4ndigen unabdingbar. Eine fiktive Abrechnung k\u00f6nnen Sie w\u00e4hlen, wenn Sie Ihr Fahrzeug in Eigenregie, Sie die Reparatur sp\u00e4ter oder die Reparatur \u00fcberhaupt nicht durchf\u00fchren m\u00f6chten.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Haftpflichtschaden<\/span><\/h2>\n<p>Haftpflichtschaden ist der Schaden der einem Unfallbeteiligten (Gesch\u00e4digten) unverschuldet entsteht. Der Unfallverursacher ist nach \u00a7249 des Bundesgesetzbuches verpflichtet, dem Gesch\u00e4digten den gesamten Schaden zu ersetzen. Es k\u00f6nnen unter anderem Personen-, Sach- und Verm\u00f6genssch\u00e4den entstehen.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Kaskoschaden<\/span><\/h2>\n<p>Die Kasko- und Teilkaskoversicherung ist eine freiwillige Zusatzversicherung. Bei einer Kaskoversicherung ist man gegen Sch\u00e4den am eigenen Fahrzeug versichert. Sie reguliert Besch\u00e4digungen durch Unfallsch\u00e4den mit anderen Verkehrsteilnehmern und Zusammenst\u00f6\u00dfen mit anderen Objekten (z.B. Begrenzungen, Mauern und Verkehrszeichen) sowie bei Vandalismus. Die Teilkaskoversicherung ist wiederum zur Abdeckung der Sch\u00e4den durch Brand oder Explosion, Glasbruchsch\u00e4den (z.B. Frontscheibe), Elementarsch\u00e4den (z.B. Hagel, Sturm, Blitzschlag oder Hochwasser), Schmorsch\u00e4den durch Kurzschluss in der Verkabelung, Diebstahl, Wildsch\u00e4den (Haarwild) sowie Sch\u00e4den durch Marderbiss ohne Folgesch\u00e4den, zust\u00e4ndig.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Kostenpauschale<\/span><\/h2>\n<p>Die Kostenpauschale erh\u00e4lt ein Gesch\u00e4digter nach einem unverschuldeten Unfall (Haftpflichtschaden). In der Regel werden durch die regulierenden Versicherungen Kostenpauschalen in H\u00f6he von 25,00 Euro gezahlt.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Kostenvoranschlag (KV)<\/span><\/h2>\n<p>Ein Kostenvoranschlag wird gr\u00f6\u00dftenteils durch die Reparaturwerkstatt oder das Autohaus erstellt. Teilweise werden daf\u00fcr bereits Geb\u00fchren durch den Ersteller erhoben, die eventuell bei Auftragserteilung zur Reparatur wieder gegengerechnet werden. Ein Kostenvoranschlag kann aber auch, z.B. bei einem Bagatellschaden, durch einen Kfz- Sachverst\u00e4ndigen erstellt werden. Wir empfehlen bei jeder Art von Haftpflichtschaden (Privat- Haftplicht, Kfz- Haftpflicht) ein Gutachten zum Schaden zu erstellen. Vor allem mit Blick auf das Thema Wertminderung, die Ihnen nur ein Kfz- Sachverst\u00e4ndiger berechnen und ausweisen kann. Mit diesem Gutachten und den darin enthaltenen Werten sind Sie bei Fahrzeugr\u00fcckgabe (Leasing, Finanzierung) oder beim Verkauf des Fahrzeuges deutlich besser gestellt.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">K\u00fcrzungen durch die Versicherung oder einen angeschlossenem Dienstleister<\/span><\/h2>\n<p>Die mittlerweile umfassenden und immer mehr zunehmenden K\u00fcrzungen bei Haftpflichtsch\u00e4den, vor allem bei der fiktiven Abrechnungsmethode, durch die regulierenden Versicherungen oder Ihrer angeschlossenen Pr\u00fcfpartner (z.B. DEKRA, Control\u20acxpert und ClaimsControlling), sind schwerlich in ein paar S\u00e4tzen zu erkl\u00e4ren. Haben Sie entsprechenden \u00c4rger, setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wir erkl\u00e4ren Ihnen gern Ihre Chancen sich zu wehren und gegen diese K\u00fcrzungen vorzugehen.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Nutzungsausfallentsch\u00e4digung<\/span><\/h2>\n<p>Wurde Ihr Fahrzeug durch einen Unfallschaden (Haftpflichtschaden) besch\u00e4digt und ist nicht mehr verkehrssicher oder haben Sie Ihr Fahrzeug zur Reparatur eines Haftpflichtschadens in eine Werkstatt gegeben, k\u00f6nnen Sie w\u00e4hlen ob Sie einen Mietwagen nutzen m\u00f6chten oder Ihr Recht auf Nutzungsausfallentsch\u00e4digung \u00a0in Anspruch nehmen. Bei der Nutzungsausfallentsch\u00e4digung bekommen Sie je nach Typ und Alter Ihres Fahrzeuges einen finanziellen Tagessatz zum Ausgleich durch die regulierende Versicherung ausgezahlt. Erl\u00e4uterungen und Erg\u00e4nzungen unter \u00a0\u00bb \u00a0<span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Nutzungsausfall\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wikipedia<\/a><\/span>.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Partnerwerkstatt der Versicherung<\/span><\/h2>\n<p>Hierbei handelt es sich um Werkst\u00e4tten und Autoh\u00e4user die eine Zusammenarbeit mit einer oder mehreren Versicherungen eingegangen ist und Ihre Leistungen deutlich g\u00fcnstiger der Versicherung anbietet. Gern greifen regulierende Versicherungen bei der Schadenregulierung auf diese Werkst\u00e4tten zur\u00fcck um auf Kosten der Gesch\u00e4digten Ersparnisse in der Regulierung zu erreichen. Sind Sie Gesch\u00e4digter eines Unfallschadens m\u00fcssen Sie sich nicht auf derartige Angebote einlassen. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wir beraten Sie kostenfrei zu Ihren Rechten.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Reparaturdauer<\/span><\/h2>\n<p>Die Reparaturdauer wird im Gutachten des Kfz- Sachverst\u00e4ndigen ausgewiesen. In unseren Gutachten finden Sie in der Regel die Angabe der Reparaturdauer von bis, da es sich nicht mit Sicherheit vorhersagen l\u00e4sst wie lange die Reparatur in Wirklichkeit stattfinden wird. Durch Lieferengp\u00e4sse bei Ersatzteilen oder Belastungsspitzen in Karosserie- oder Lackabteilungen kann sich die Reparaturdauer deutlich steigern.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Reparaturwert\/ Reparaturkosten<\/span><\/h2>\n<p>Dieser Wert wird im Gutachten ausgewiesen und beinhaltet die vom Kfz- Sachverst\u00e4ndigen nach der Besichtigung ermittelten Reparaturkosten, um das verunfallte Fahrzeug wieder den Zustand, wie vor dem Unfallereignis zu versetzen. Zu beachten ist hier, dass sich der Gesch\u00e4digte nach der Reparatur nicht besser stellen darf, wie vor dem Schaden.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Restwert<\/span><\/h2>\n<p>Der Restwert ist der Wert des Fahrzeuges im verunfallten, unreparierten Zustand. Dieser wird ermittelt, wenn sich der Reparaturwert, dem Wiederbeschaffungswert des Fahrzeuges n\u00e4hert. Die verschiedenen Konstellationen zwischen Reparaturwert, Wiederbeschaffungswert und Restwert erkl\u00e4ren wir Ihnen gern an Hand Ihres konkreten Beispiels oder nach Besichtigung und Gutachtenerstellung.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Schadenminderungspflicht<\/span><\/h2>\n<p>Die Schadenminderungspflicht oder mit unter auch Schadenabwendungspflicht genannt obliegt dem Gesch\u00e4digten nach einem unverschuldeten Unfall. Der Gesch\u00e4digte muss nach einem Unfall die Schadensumme, den zu erstattenden Wert, gering halten und darf diesen Wert nicht unn\u00f6tig erh\u00f6hen. Dieser Grundsatz wurde im <span style=\"color: #ff0000;\">\u00bb\u00a0<a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/www.google.com\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=2ahUKEwjP9Z6GzsPvAhXM0KQKHVLXBf0QFjACegQIAhAD&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.gesetze-im-internet.de%2Fbgb%2F__254.html&amp;usg=AOvVaw2d_XpQJp5r6xXuj5KMha6H\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a7 254 des Bundesgesetzbuches (BGB)<\/a><\/span> festgelegt.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Schmerzensgeld<\/span><\/h2>\n<p>Einen Anspruch auf Schmerzensgeld, nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall, hat jeder, der Verletzungen durch dieses Unfallgeschehen erlitten hat. Erfahrungsgem\u00e4\u00df sollten Sie nach einem derartigen Ereignis mit entsprechender Forderung gegen den Unfallverursacher und\/ oder seiner Versicherung einen Rechtsanwalt konsultieren. Die Leistungen des Rechtsanwaltes werden ebenfalls, bei einem unverschuldeten Unfallschaden, durch die regulierende Versicherung \u00fcbernommen. Der Anspruch auf Schmerzensgeld hat mindestens 3 Jahre bestand.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Totalschaden unecht<\/span><\/h2>\n<p>Ein unechter Totalschaden liegt vor, wenn der Reparaturwert nicht h\u00f6her ist, als der Wiederbeschaffungswert und die L\u00fccke zwischen dem Reparaturwert und dem Wiederbeschaffungswert durch einen angemessenen Restwert geschlossen wird. Hierbei ist jedoch dringend zu beachten, dass die regulierende Versicherung diesen unechten Totalschaden nur abrechnet wird, wenn, nach Berechnungen der Versicherung unter der zur Hilfenahme aller ihr m\u00f6glichen K\u00fcrzungen von z.B. Ersatzteilaufschl\u00e4gen, Verbringungskosten, Beilackierungen und der Zuhilfenahme von sogenannten mittleren Stundens\u00e4tzen (wenn berechtigt) und der dadurch ermittelten Nettoreparatursumme, die Versicherung weniger Schadensumme regulieren muss, als bei einer Reparatur oder einer fiktiven Abrechnung (gek\u00fcrzt und netto ohne Mehrwertsteuer). Ebenfalls eine hohe Bedeutung spielt bei dieser Berechnung die Rolle des merkantilen Minderwertes (Wertminderung). Wie so oft gilt das Motto bei der Versicherung, gezahlt wird das, was am wenigsten kostet. Ihren konkreten Einzelfall k\u00f6nnen Sie gern mit uns in einem Gespr\u00e4ch er\u00f6rtern.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Totalschaden<\/span><\/h2>\n<p>Der Totalschaden am Fahrzeug tritt ein, wenn die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeuges \u00fcbersteigen. Eine Besonderheit sollte bei der sogenannten 130 %- Regelung beachtet werden, hierzu weiter unten.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Verbringungskosten<\/span><\/h2>\n<p>Verbringungskosten werden durch Reparaturbetriebe bei einer Unfallinstandsetzung erhoben, wenn diese \u00fcber Reparaturleistungen im eigenen Haus nicht verf\u00fcgen. Das beste Beispiel hierf\u00fcr ist die Fahrzeuglackierung. Es werden einzelne Karosserieteile oder das gesamte Fahrzeug zu einem Lackierbetrieb verbracht und wieder geholt. F\u00fcr diese Leistungen werden Verbringungskosten in Rechnung gestellt. Erfahrungsgem\u00e4\u00df werden diese Verbringungskosten bei Rechnungsstellung durch die Reparaturfirma durch die regulierende Versicherung \u00fcbernommen. Bei einer fiktiven Abrechnung werden diese Kosten durch die regulierende Versicherung, mit dem Hinweis, dass diese nur gezahlt werden, wenn diese auch wirklich anfallen, gek\u00fcrzt. Sollte bei Ihnen regional eine Orts\u00fcblichkeit von Verbringungskosten vorliegen, ist diese K\u00fcrzung \u00e4u\u00dferst fragw\u00fcrdig.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Verkehrssicherheit<\/span><\/h2>\n<p>Ob die Verkehrssicherheit bei Ihrem Fahrzeug nach einem Unfallgeschehen noch gegeben ist, wird der Kfz- Sachverst\u00e4ndige bestimmen und in Ihrem Schadengutachten notieren. Der Kfz- Sachverst\u00e4ndige kann Ihnen das benutzen des verunfallten Fahrzeuges nicht verbieten, sollte die Verkehrssicherheit nicht mehr gegeben sein und Sie das Fahrzeug trotz allem weiterhin nutzen, setzen Sie sich erh\u00f6hten Risiken bei folgenden Sch\u00e4den, in jeglicher Art und Weise, aus (Mithaftungen, Schadenminderungspflicht).<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Vorschaden<\/span><\/h2>\n<p>Unter Vorschaden an einem Fahrzeug versteht man Besch\u00e4digungen und\/ oder Unfallsch\u00e4den die fachgerecht instandgesetzt worden sind. Diese Vorsch\u00e4den sind durch den Kfz- Sachverst\u00e4ndigen mit geeigneten Hilfsmaterialien, z.B. einem Schichtdicken- Messger\u00e4t f\u00fcr die Lackst\u00e4rke zu ermitteln. Der Fahrzeughalter und Auftraggeber zum Gutachten hat ebenfalls gegen\u00fcber dem Kfz- Sachverst\u00e4ndigen und der regulierenden Versicherung die Anzeigepflicht, bei Kenntnis \u00fcber vorhandene Vorsch\u00e4den, zu informieren.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Wiederbeschaffungswert<\/span><\/h2>\n<div class=\"page\" title=\"Page 6\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Der urspr\u00fcngliche wirtschaftliche Zustand des verunfallten Fahrzeugs kann preisg\u00fcnstiger und schneller durch die Beschaffung eines etwa gleichartigen, gleichwertigen Ersatzfahrzeuges wiederhergestellt werden.\u00a0Der Wiederbeschaffungswert stellt den Kaufpreis dar, den der Gesch\u00e4digte aufwenden muss, um ein solches Fahrzeug bei einem regionalen, seri\u00f6sen H\u00e4ndler, in einem vom Kfz- Sachverst\u00e4ndigen ermittelten Zeitrahmen, zu erwerben.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">Wertminderung\/ merkantiler Minderwert<\/span><\/h2>\n<div class=\"page\" title=\"Page 7\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Beim Verkauf eines reparierten Fahrzeuges kann sich aufgrund des offenbarungspflichtigen Unfallschadens ein Mindererl\u00f6s ergeben. Man spricht dann von merkantiler Wertminderung. Sie bemisst sich vornehmlich nach der Schwere des Schadens, dem daraus resultierenden Reparaturweg, der Marktg\u00e4ngigkeit, dem Alter, der Gesamtlaufleistung, dem Erhaltungszustand, der Anzahl der gegebenenfalls vorhandenen Vor- bzw. Altsch\u00e4den und dem Fahrzeugneu- bzw. Wiederbeschaffungswert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><span style=\"color: #ff9900;\">130 %- Regelung<\/span><\/h2>\n<p>Ist Ihr Fahrzeug durch ein unverschuldetes Unfallgeschehen (Haftpflichtschaden) besch\u00e4digt wurden und wurde durch einen Kfz- Sachverst\u00e4ndigen ein Totalschaden ermittelt (z.B. Reparaturkosten 12.000 Euro &gt; Wiederbeschaffungswert 10.000 Euro) haben Sie die M\u00f6glichkeit, bis zu einem Wert von 30 % \u00fcber den Wiederbeschaffungswert (130% = 13.000 Euro) hinaus, Ihr Fahrzeug in einer Reparaturwerkstatt gegen Rechnung instandsetzen zu lassen. Voraussetzung f\u00fcr die Anwendung dieser Regelung ist, dass Sie das Fahrzeug weitere 6 Monate nutzen. Bitte beachten Sie, sollte in Ihrem Gutachten ein Totalschaden ausgewiesen und eine Wertminderung (z.B. 1.500 Euro) vermerkt sein, ist die Wertminderung mit der Reparatursumme zu addieren. Dieser Gesamtbetrag darf die 130% Grenze nicht \u00fcbersteigen! Wird diese Grenze \u00fcberschritten, ist die 130%- Regelung nicht mehr anwendbar! Fragen? Wir beraten Sie gern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abtretung und Reparaturkosten\u00fcbernahme (RK\u00dc) Beides sind Handhabungen, dass der Gesch\u00e4digte bei einer Unfall- oder Schadenabwicklung nicht finanziell in Vorleistung gehen muss und der Kfz- Sachverst\u00e4ndige, die Mietwagenfirma und die Reparaturwerkstatt\/ das Autohaus direkt mit der Versicherung abrechnen kann. 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